| 일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- 국제민간항공협약
- FPNM
- Best Glide Speed
- dihedral effect
- icao
- 항공안전법
- 13년도 공단 기출문제 변형
- annex14
- ICAO Annex 14
- load factor
- sideslip
- 2007년 제4차 자가용조종사 변형
- dutch roll
- Lead Radial
- UAM
- Propeller
- Turn radius
- 2007년 제3차 운송용조종사 변형
- Today
- Total
비행사의 다이어리
[AERICA] ICAO 국제 규정/항공법규 대화형 AI 소개 본문
안녕하세요. 나래훈입니다. 정말로 오랜만에 글 올립니다.
어느날 블로그 통계를 살펴보니, 제 블로그를 방문하시는 많은 분들이 [2025 재업] 최신 ICAO Annex(부속서) 원문 자료를 보러 오신다는 것을 알게되었습니다. 그래서 AI 시대에 접어든 지금, ICAO 규정과, 덤으로 국내 항공법규를 보다 효과적으로 설명하고 찾을 수 있도록 AI를 체계를 개발해 보았습니다.
이름하여 A.E.R.I.C.A 입니다.
소개페이지(https://aerica.xyz/)는 아래와 같습니다.
다만 현재는 자금문제로 적절한 장비를 갖추지 못하여 서비스가 매우 제한적으로 제공됨에 양해부탁드립니다. ㅠㅠ
한 세션당 12분 동안 AERICA 대화 서비스를 제공하며 이후 18분 동안은 대기하셔야 합니다.

서비스 기간은 우선은 시범적으로 2026년 10월 12일까지만 한시적으로 운영합니다.
이후 추가적인 운영 여부는 추후 블로그에 공지하도록 하겠습니다.
참고로, 소개페이지에서,
- '에어리카 시작하기' 버튼 상단에 SYSTEM STATUS 뱃지가 "OFFLINE" 일때는 사용할 수 없습니다.
그리고 아래와 같은 채팅 페이지에서 질의를 던졌을때, 답변 내용에 해당하는 ICAO 문서가 비행사의 다이어리 블로그에서 공유 중이면, AERICA 답변 하단에 "참고 자료 (외부 링크 · 제3자 자료로 정확성을 보장하지 않습니다):"로 링크를 걸어두어 제 블로그 내 ICAO 문서를 쉽게 찾을 수 있게 해 놓았습니다.

AERICA를 사용해 보시면서 느꼈던 점을 자유롭게 본 포스팅에 댓글 남겨주시면 감사하겠습니다.

그럼 오늘도 좋은 하루 되세요!
Good day~!

