비행사의 다이어리

프로펠러로 추진력을 얻는 비행기는 한쪽 방향(주로 조종석에서 봤을 때 시계방향)으로 돌아가는 프로펠러의 특성 상 여러가지 물리적인 특징들이 나타나게 됩니다. 그 중 대표적인 특징들을 나열하면 아래와 같습니다. 토크 반작용(torque reaction)나선 후류 효과(corkscrew effect, spiraling slipstream)자이로 선행성(gyroscopic action, gyroscopic presession)비대칭 추력(asymmetric load, p-factor)이러한 특징들 때문에 비행기는 롤링(rolling) 또는 요잉(yawing) 하면서, 전반적으로 기체가 좌회두(left turning tendancy) 하게되는 경향이 생기게 되는데, 이것을 조종사 용어로 "토크(torque)" ..