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- ICAO Annex 14
- lateral stability
- 2007년 제3차 운송용조종사 변형
- 항공안전법
- Lead Radial
- 유해항력
- sideslip
- 13년도 공단 기출문제 변형
- Propeller
- Turn radius
- directional stability
- 2007년 제4차 자가용조종사 변형
- dutch roll
- load factor
- 프로펠러
- FPNM
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목록Wake turbulence (2)
비행사의 다이어리
그럼, 지금부터는 Wake turbulence 가 다른 항공기, 특히 소형 항공기에게 어떻게 영향을 줄 수 있는지에 대해 살펴보겠습니다. Wake turbulence, 그리고 Induced Roll Wake turbulence 에 의한 가장 일반적인 위협은 바로 'Induced Roll' 을 야기하는 것입니다. 그것은 Wake turbulence가 회전하는 원통형 와류의 형태를 가지고 있기 때문입니다. 위 그림과 같이 이 회전하는 원통형 와류에 항공기 Roll을 조종하는 Aileron 이 같이 같혀 버리면 Induced Roll 를 막는데 애로사항이 꽃피게 됩니다. 그리고 이러한 Induced Roll 를 막는데 실패하면 비행기가 뒤집어 질 수도 있습니다. 그래서 날개길이가 상대적으로 짧은 소형기가 이 ..
비행기가 비행 중일 때 날개에서는 'Wake turbulence'라는 소용돌이 난류를 만들어 냅니다. 그리고 이 소용돌이 난류는 작은 비행기에서 만들어 지는 경우는 큰 문제가 없지만 대형 비행기에서 만들어질 때에는 여러가지 문제를 일으키기도 합니다. 이번 글에는 이러한 'Wake turbulence의 특징'에 대해 다룰 텐데요, 그 전에 먼저 'Wing tip vortex'에 대해 다시 살펴보는 시간을 갖겠습니다. 왜냐하면 Wake turbulence가 결국은 Wing tip vortex(pl.vortices)라고 보아도 무방하기 때문이죠. 앞서 우리는 '양력의 3차원적 문제'에 관한 글에서 Wing tip vortex에 대해서 살펴 보았습니다. Wing tip vortex 현상은 날개 윗면과 아랫면의 ..